【原创】境外游必备风控“箭”

来源:cfoworld 作者:本刊记者 袁跃 日期:2018-01-03 编辑:admin       发送给好友     打印     收藏    返回首页    

如何把控制创新与秩序的均衡以及如何拿捏变革的节奏与分寸,是中小境外旅游企业需要持续思考的问题。
 
 
文/本刊记者  袁跃
 
近几年,中国出境游呈井喷式增长。2016年,中国出境旅游人数达1.22亿人次,据韩国旅游部门数据显示,2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。随着去年“萨德事件”的持续发酵,国内消费者赴韩国旅游热情锐减。在中韩关系陷入冰点之际,赴韩中国游客大幅下滑,这对日韩业务占总业务60%的北京海涛国际旅行社股份有限公司(以下简称“海涛旅游”)来说,显然是致命的打击。据悉,此次“萨德事件”造成了海涛旅游近1亿元的损失。
 
今年4月19日,一条海涛旅游旗舰店门口集体维权讨还旅游资金的消息瞬间将海涛旅游推上了风口浪尖,尽管海涛旅游已经拿出了1000万元流动资金、股权质押贷款的500万元以及海涛旅游董事长许涛个人名下的房产作为退款资金,但对于游客声讨旅游套餐2亿元资金缺口来说依然是“杯水车薪”。
 
海涛旅游成立于2010年,主要以国内旅游业务、入境旅游业务、出境旅游业务等为主。2014年以来,由海涛旅游率先推出的预售旅游套餐销售模式逐渐受到市场的关注,这些产品以实惠的价格迅速占领以北京为中心的中老年市场,海涛旅游营收规模也由2013年的1.5亿元迅速扩大到2015年的12.04亿元,资产扩张速度近8倍,海涛旅游曾被一些券商视为新三板出境游第一股。但从去年开始,“萨德”事件的影响在逐渐蔓延,“不可控”因素给严重依赖韩国市场的海涛埋下了极大隐患。
 
退市自救
 
由于海涛旅游大规模推广的“套餐”产品没有兑现对消费者的承诺,造成了海涛旅游一度陷入资金困局,加之要求退款的消费者与公司间发生的纠纷诉讼事件,在突如齐来的资金链断档的裹挟之势下,许涛选择曲线前进的退市求生。4月20日,新三板挂牌公司海涛旅游拟申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。许涛表示,“新三板公司融资需要的周期和条件暂时无法满足海涛此刻快速注资的需求。退市可以保证我们在最短的时间内迅速筹集到恢复正常经营的启动资金。”
 
回首海涛旅游的融资之路,可谓低价倾销背后风险暗流。2015年8月26日,海涛旅游挂牌新三板,2015年净利同比增超200%,通过包船包机不断扩大市场份额,每年都在不断刷新业绩。上市两年后,为了应对面对资金链断裂危机,海涛旅游通过捆绑式的低价套餐留住和吸引了大批游客。据海涛旅游的游客介绍,海涛旅游先以极低的价格短期内聚拢大量游客资源,然后与酒店、航空公司、车队谈判以争取更为低廉的价格。简言之,海涛旅游用比其他旅行社同类产品低10%-30%的低价来吸引游客,可是海涛旅游却没有意识到脆弱现金流下面的巨大冰山。
 
“意外”事件对出境游从业者而言并不陌生,而每一次“事件”都会引发内业企业对行业和自身的深思。出境旅行社业务的外部依赖性很强,诸如天气状况、交通运力、政治动乱、经济波动、国际关系、淡旺季节假日、目的地社会环境变化等诸多因素,都能影响甚至引起行业的震荡,行业处在多变、不稳定、无规律且多不可控的环境下发展。因此,对于出境游市场的突发风险规避及应急预案的制定是必不可少的,也是能保证出境游企业最大化降低损失和可持续发展的基础。出境游企业面对多变的诸多影响因素,必须制定出一系列有效的管理措施和应对策略,包括各类危机的规避、控制、解决以及后期的恢复方案,以便避免或减轻对出境游企业名誉和财产的损失和伤害。
 
风控根基
 
遭遇了失去韩国旅游市场的巨大阵痛后,海涛旅游于今年5月开启了中日合作的万人游日本项目,日本クマランド株式会社代表熊谷表示,将在未来四年内提供5亿元人民币的资金与海涛旅游进行长期合资与合作,其中,前期将投入5000万元人民币用于定向旅游产品的启动,预计在接下来的3个月向日本本州、北海道、九州输送1万名左右的中国游客。但是日方同时表示,鉴于海涛旅游的财务状况,前期5000万元资金将不会直接打入海涛旅游的账户,而是会以代付的形式进行合资合作,即海涛旅游向日方提供出团计划,包括包机飞日本、邮轮停靠日本等,经双方确认后,日方会直接将费用付给航空公司、地接社和邮轮公司等,保证款项的专款专用,防止节外生枝并迅速回笼资金。 
 
5月22日,海涛旅游网发布的应急预案小组五号及六号通知显示,海涛公司万人游日本计划正式启动,其中游客按照3:7的比例安排要求退款的顾客和缴纳现金的旅客出行。由于公司融资暂时未到位无法退还现金,海涛旅游表示,对签订退款申请书已到退款日期以及签订“和解协议”采取分期退款且应在4、5月份退款的客户,采取每名客户可折抵一条日本线路或邮轮线路,此出行费用从应退款中按出行时的该线路会员价扣除。如果客户不参与日本游,需要等待挑选其他线路名额或者继续排队等待退款。与此同时,用已交团费抵扣出团费用的人数不占用百分之三十比例的名额,吸引更多交付现金的游客,意在为了筹集资金继续开辟多种产品线路。
 
值得一提的是,海涛旅游“先交钱再旅游”的旅游金融模式,之前就备受争议,业内认为该模式风险大,一旦运作上稍有不慎,资金链就可能断裂。只要交上押金,就能以很低的价格甚至免费跟团出境旅游的运营模式,难以保证资金链的良性循环。且抛开海涛旅游这种销售形式“创新”的真伪不谈,单从海涛旅游的经营业绩看似成功,其最近三年来的营收分别为8.49亿、12.4亿、6.6亿(2016上半年营收)。然而,此次事件激起了消费者和业内人士的关注和讨论,这不仅是海涛旅游一家企业在发展中正在经历的危机,也引起了人们对国内中小旅游企业生存现状的思考。
 
为了维护海外游旅客的权益,11月8日,北京市旅游发展委员会下发《关于全面禁止旅行社收取出境游押金的通知》,要求自即日起,在全市范围内禁止旅行社收取或变相收取任何形式的出境游押金。面对每一次监管收紧,都会给行业内大多数企业带来巨大挑战。比起为海涛旅游带来营收迅速增长的“创新”运营模式,更值得注意的是该模式因缺乏风控体系而面临的巨大风险。产业的过度竞争甚至恶性竞争对那些势单力薄的中小旅游企业越来越不利,为了生存下去,他们会迫不得已地努力寻找竞争突破点,尤其渴求能够找到“四两拨千斤”的模式,但“创新”也意味着存在风险。然而,如何把控制创新与秩序的均衡以及如何拿捏变革的节奏与分寸,是中小旅游企业需要持续思考的问题。
 
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